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Guia · Preço e franquia

O que é franquia no seguro auto e como ela é aplicada

Franquia reduzida, normal e majorada: como cada opção muda o preço da apólice e quanto você paga quando o carro vai para a oficina.

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Neste artigo você vai aprender:

Franquia é a parte do prejuízo que fica com você. Quando o carro sofre um dano parcial coberto, a seguradora paga o conserto e você arca com o valor da franquia previsto na apólice. É um mecanismo de divisão de risco, não uma multa.

Quando a franquia é cobrada — e quando não é

Ela incide sobre danos parciais ao seu próprio veículo. Em perda total, roubo ou furto, a regra geral é que não há cobrança de franquia. Na cobertura de responsabilidade civil, o prejuízo do terceiro também costuma ser pago sem franquia.

Os três tipos de franquia

TipoValor pago no sinistroEfeito no preço da apólice
ReduzidaMenor que a franquia padrãoPrêmio mais caro
Normal (obrigatória)Valor padrão calculado pela seguradoraPreço de referência
MajoradaMaior que a padrãoPrêmio mais barato

Como escolher sem se enganar

A pergunta certa não é qual opção sai mais barata na renovação, e sim quanto você conseguiria pagar de uma vez, sem planejamento, se batesse o carro no mês que vem. Franquia majorada só compensa para quem tem essa reserva disponível.

  1. Peça o orçamento com os três tipos de franquia lado a lado.
  2. Compare a economia anual do prêmio com o aumento do valor da franquia.
  3. Considere a frequência com que você usaria a cobertura — quem roda pouco tende a se beneficiar da majorada.
  4. Verifique se a franquia é diferente para vidros e outras coberturas adicionais.

Perguntas frequentes

A franquia é cobrada mais de uma vez no mesmo ano?
Sim. Ela é aplicada por sinistro, e não por vigência. Dois danos parciais distintos no mesmo ano geram duas cobranças de franquia.
Quem paga a franquia se a culpa foi do outro motorista?
Se você aciona a sua própria cobertura de casco, paga a franquia. Alternativamente, é possível cobrar o prejuízo diretamente do responsável ou acionar a seguradora dele, o que evita a franquia mas costuma demorar mais.

Sobre Rafael Nogueira

Analista de conteúdo técnico

Trabalhou por oito anos em corretagem de seguros, com passagem por áreas de subscrição e regulação de sinistros. Hoje analisa condições gerais, coberturas e critérios de precificação para o Guia do Seguro Auto.

  • Experiência prática em subscrição e regulação de sinistros de automóvel
  • Analisa condições gerais e apólices para verificar as informações publicadas
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